直縫鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用直縫鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用直縫鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費用。所以，任何其他類型的鋼材都不能代替直縫鋼管，但直縫鋼管可以代替部分型材和棒材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風(fēng)和采暖設(shè)施到各種農(nóng)機(jī)用具的制造、地下資源的、和航天所用槍炮、子彈、導(dǎo)彈、火箭等都離不開直縫鋼管。正由于直縫鋼管與人類生活、生產(chǎn)活動密不可分，直縫鋼管工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)不僅發(fā)展，而且推陳出新，直縫鋼管生產(chǎn)在鋼鐵工業(yè)中占有的位置。直縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于建設(shè)制造業(yè)。19世紀(jì)初期石油的，兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油氣的鉆采和運輸?shù)龋加辛Φ赝苿又笨p鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和上的發(fā)展。

高頻焊接直縫鋼管：

一、直縫鋼管管坯的兩個邊沿加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，構(gòu)成單獨的金屬晶粒相互浸透、結(jié)晶，構(gòu)成結(jié)實的焊縫。若擠壓力過小，構(gòu)成單獨晶體的數(shù)目就小，焊縫金屬強(qiáng)度降落，受力后會發(fā)作開裂；假如擠壓力過大，將會使熔融形態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但升高了焊縫強(qiáng)度，而且會發(fā)作少量的內(nèi)外毛刺，以至形成焊接搭縫等缺陷。

二、直縫鋼管高頻感應(yīng)圈應(yīng)盡量接近擠壓輥地位。若感應(yīng)圈距擠壓輥較遠(yuǎn)時，無效加熱工夫較長，熱影響區(qū)較寬，焊縫強(qiáng)度降落；反之，焊縫邊沿加熱缺乏，擠壓后成型不良。

三、將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐步卷起，構(gòu)成有啟齒間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙掌握在1~3mm，并使焊口兩端齊平。

四、直縫鋼管焊接溫度次要受高頻渦流熱功率的影響，依據(jù)公式，高頻渦流熱功率次要受電流頻次的影響，渦流熱功率與電流鼓勵頻次的平方成正比；而電流鼓勵頻次又受鼓勵電壓、電流和電容、電感的影響。

五、直縫鋼管鼓勵頻次與鼓勵回路中的電容、電感平方根成正比、或許與電壓、電流的平方根成正比，只需改動回路中的電容、電感或電壓、電流即可改動鼓勵頻次的大小，從而到達(dá)掌握焊接溫度的手段。關(guān)于低碳鋼，焊接溫度掌握在1250~1460℃，可滿意管壁厚3~5mm焊透請求。

直縫焊管在出廠之前應(yīng)做機(jī)械性能試驗和壓扁試驗以及擴(kuò)口試驗，并要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。直縫鋼管的檢測方法如下：

1、從表面上判斷，也就是在外觀檢驗。直縫焊管焊接接頭的外觀檢驗是一種手續(xù)簡便而又應(yīng)用廣泛的檢驗方法，是成品檢驗的一個重要內(nèi)容，主要是發(fā)現(xiàn)焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過肉眼觀察，借助標(biāo)準(zhǔn)樣板、量規(guī)和放大鏡等工具進(jìn)行檢驗。若焊縫表面出現(xiàn)缺陷，

焊縫內(nèi)部便有存在缺陷的可能。

2、直縫焊管物理方法的檢驗：物理的檢驗方法是利用一些物理現(xiàn)象進(jìn)行測定或檢驗的方法。材料或工件內(nèi)部缺陷情況的檢查，一般都是采用無損探傷的方法。無損探傷有波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。

3、直縫焊管受壓容器的強(qiáng)度檢驗：受壓容器，除進(jìn)行密封性試驗外，還要進(jìn)行強(qiáng)度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗為靈敏和速，同時試驗后的產(chǎn)品不用排水處理，對于排水困難的產(chǎn)品尤為適用。但試驗的危險性比水壓試驗大。進(jìn)行試驗時，遵守相應(yīng)的技術(shù)措施，以防試驗過程中發(fā)生事故。

4、致密性檢驗：貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等，可用致密性試驗來發(fā)現(xiàn)。致密性檢驗方法有：煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。