汽車用直縫鋼管主要品種有汽車汽車消音器用管、傳動軸用管、推力管、冷凝器用管、排氣用管以及操縱軸用管、減震器儲油管等。無縫鋼是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管的主要材料。懸臂架管用于底盤后橋，底盤前橋總成用鋼管有軸套管、軸承套管、制動踏腳承管。冷卻空調系統用管主要有冷卻水管、空調用管、傳感器用管。轉向減震器用要求鋼管有缸體用鋼管、貯液筒用鋼管。空心軸管用于傳動系統。座椅用管主要用于座椅框架。強度鋼管用于側門防撞桿。

直縫鋼管閥板由立板、墊板、大圓鋼板組成。此種結構的閥板，墊板站板能夠間接下料成形，而小方鋼板則須要工藝職員起算出下料尺寸，而后再按要求的弧度做出壓形胎具，用胎具將小方鋼板壓抑成形，閥板中間部門為弧形，邊沿非一平面，那便須要每做一個規格的閥門，就要做一種胎具，不然不克不及壓出所需要的外形。直縫鋼管連桿蝶閥具備體積老，分量沉，舉措矯捷，裝拆便利等優點。

直縫鋼管連桿蝶閥要由驅動裝置、閥板、閥體、主軸、桿解等零部件構成。閥門的啟閉非靠驅動裝配驅動主軸動員桿系機構運動，從而完成閥板的翻開和關閉。不管閥門正在封閉借非封閉的時辰，閥板及其連動部件始終非介質的包夾之中。贖閥門封閉時，閥板要承受介質的   壓力，進而使其連靜件引起變形；贖閥門封閉時，閥板又會受到介質的沖洗，以及介質固定所引起的閥板本身的振動。

雙面埋弧焊直縫鋼管和1940年之前的手工焊相同的地方是它還是采用渣保護，但是這個渣不是焊條的藥皮，是專門熔煉出來的焊藥。這個焊藥系統由一個漏斗裝的焊藥通過一個管道輸送到要焊接的前面。這樣就實現了自動化。

個不同是不采用焊條，采用焊絲，因為焊絲可以連續送給；焊條，我們燒完一根焊條總得有一個焊條頭就給扔了，而且操作得停下來，換焊條然后再焊。改成焊絲以后，用送焊絲的裝置和焊絲盤，連續地送給焊絲，這種焊接方法是連續送進的焊絲，在可熔化的顆粒狀的焊劑覆蓋下引燃電弧，使焊絲、母材和焊劑的一部分熔化和蒸發構成一個空腔，電弧是在空腔里面穩定燃燒，所以把它稱之為埋弧自動焊。電弧是埋在空腔里邊的。

因為在埋弧底下進行焊接，所以它的熱交換和保護性能比較強，焊接出來的比較高；再有，由于埋弧自動焊中電弧埋在焊藥底下，所以它可以采用大電流，焊接效率比較高。

埋弧焊直縫鋼管擺脫腐蝕鈍化鐵、鋁在稀HNO3或稀H2SO4中能很快的就被溶解掉，但在濃HNO3或濃H2SO4中溶解表象慢慢的就會自行停止，碳鋼一般情況下非常容易生銹，若在鋼中要是多添加點Ni、Cr，就成為我們常見的不銹鋼。金屬或合金受一些要素影響，化學穩定性就會進一步增強，這就會被人們稱為鈍化的情況。由某些鈍化劑（化學藥品）引起的金屬鈍化表象稱為化學鈍化。如濃HNO3、濃H2SO4、HClO3、K2Cr2O7、KMnO4等氧化劑一般都可以讓金屬鈍化。一種活性金屬或者是合金組織，照這樣看來就會使得化學活性有所降低，而成為貴金屬狀況的表象，一般的就是鈍化。金屬因為介質的效果生成的腐蝕產品若是具有細密的布局，構成了一層薄膜，嚴密掩蓋在金屬的外表，則改變了金屬的外表狀況，使金屬的電極電位向正方向躍變，而成為耐蝕的鈍態。

直縫鋼管擺脫腐蝕金屬鈍化后，其電極電勢就會偏向正方向進行移動，使其失去了原有的特性，如鈍化了的鐵在銅鹽中不能將銅置換出。此外，用電化學辦法也可使金屬鈍化，如將Fe置于H2SO4溶液中作為陽極，用外加電流使陽極極化，選用儀器使鐵電位升高程度，Fe就鈍化了。

直縫鋼管注意的事項：

1、成捆包裝的每捆直縫鋼管上，應掛有不少于2個標牌（每根直縫鋼管上有印記的可掛1個標牌）。標牌上應注明：供方印記或注冊商標、鋼的牌號（產品標準未規定按爐號交貨者除外）、批號、合同號、產品規定、產品標準號、重量或根數、制造日期和供方技術監督部門的印記。

2、容器包裝的直縫鋼管及管接頭，在容器內應附1個標牌。在容器外端面上，也應掛上1個標牌。

3、對直縫鋼管標志如有增減要求的，在產品標準中加以規定，或經供需雙方協議。

4、外徑不小于36mm的直縫鋼管及截面周長不小于150mm的異型直縫鋼管，應在每根直縫鋼管一端的端部有噴印、蓋印、滾印、鋼印或粘貼印記。印記應清晰明顯，不易脫落。印記應包括鋼的牌號、產品規格、產標準號和供方印記或注冊商標。合金鋼直縫鋼管應在鋼的牌號后印有爐號、批號。地質、石油用直縫鋼管的管接頭，應有牌號或鋼級的標志。左螺紋的車螺紋直縫鋼管，應在標準號后印有“左”字。低壓流體輸送用焊接直縫鋼管和鍍鋅焊接直縫鋼管、電線套管、一般用途的電焊直縫鋼管、異型斷面焊接直縫鋼管、復雜斷面的異型無縫直縫鋼管，可不在每根直縫鋼管上打印記。

5、外徑小于36mm的直縫鋼管和截面周長小于150mm的異型直縫鋼管，可不打印記元/噸周期增長。

直縫鋼管的正規檢測方式：

1、直縫鋼管試驗結果，某一項不符合產品標準的規定時，應將不合格者挑出，并從同一批直縫鋼管中，任取雙倍數量的試樣，進行不合格項目的復驗。復驗結果不合格，則該批直縫鋼管不得交貨。

2、復驗結果不合格的直縫鋼管，供方可逐根提交驗收；或重新進行熱處理，以新的一批提出驗收。

3、如產品標準未作規定，直縫鋼管的化學成分按熔煉成分進行驗收。

4、直縫鋼管的檢查和驗收，應由供方技術監督部門進行。

5、供方   交貨直縫鋼管符合相應產品標準的規定。需方有權按相應產品標準進行檢查和驗收。

6、直縫鋼管應成批提交驗收，組批規則應符合相應產品標準的規定。

7、直縫鋼管的檢驗項目、取樣數量、取樣部位和試驗方法，按相應產品標準的規定。經需方同意，熱軋無縫直縫鋼管可按軋制根數組批取樣。