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埋弧焊直縫鋼管生產方式和面臨問題

2016-08-30 11:12:19

近年來,隨著我國鋼鐵產量的不斷增長,鋼結構以其自身的優勢,在建筑中所占的比例越來越大,Q345B直縫焊管結構也取得較大的突破。埋弧焊直縫鋼管結構中的管桁架結構以它的優勢受到人們的青睞。管桁架整體性能好,扭轉剛度大且外表美觀,制作、安裝、翻身、起吊都比較容易:制作的鋼管屋架,具有結構輕、剛度好、節省鋼材,并能充分發揮材料強度等優點,尤其是在由長細比控制的壓桿及支撐系統中采用為經濟。目前采用這種結構的建筑物基本屬于公共建筑,我國現已采用這種結構的建筑物有10多個,其跨度為50~90m。該結構具有造型美觀(可建成平板形、圓拱形、任意曲線形)、制作安裝方便、結構穩定性好、屋蓋剛度大、經濟效果好等特點。與網架結構相比,管桁架結構省去下弦縱向桿件和網架的球節點,可滿足各種不同建筑形式的要求,尤其是構筑圓拱和任意曲線形狀比網架結構有優勢。從網架結構的受力特點可以看出,當其邊長比大于1.5時,其受力特點從雙向變為單向受力,因此對于大多數矩形平面建筑來說,主要是單向受力結構。鋼管桁架結構類似于平面鋼桁架,屬于單向受力結構,但桁架的上弦由于增大寬度后,使原平面桁架起控制作用的上弦桿件的穩定性了提高,其各向穩定性相同,節省材料用量。鋼管桁架結構是在網架結構的基礎上發展起來的,與網架結構相比具有其的優越性和實用性,結構用鋼量也較經濟。目前這種結構主要應用在一些大型公共建筑中,在工業廠房柱及屋架、輕鋼結構和住宅鋼結構中的應用潛力也很大。

埋弧焊直縫鋼管(LSAW)以其性能、而被廣泛應用于油氣長輸管線,尤其是高鋼級、高壓力或鋪設于海底、極地等惡劣環境地區的油氣輸送管線。在LSAW生產過程中,對鋼板、管體、焊縫等進行無損探傷。是其的重要工序和技術手段。波無損檢測技術與其他無損檢測技術相比,具有被測對象范圍廣凇測大、缺陷定位準確、檢測、成本低、使用方便、、對人體以及便于現場使用等特點,是應用廣泛、使用頻率高且發展快的一種無損檢測技術。目前。國內重要油氣輸送管線制造標準對焊管焊縫、對接環焊縫及25mm范圍的鋼板邊緣等都做出了100%檢測的規定。

采用自動檢測技術對LSAW進行無損檢測。可地提高檢測性和檢測效率。對提高焊管的制造和產量具有重大意義。因此。筆者對可編程序控制的LSAW自動檢測系統進行了研究。

LSAW檢測工藝相對復雜。控制對象較多,將可編程序控制器(PLC)應用于LSAW自動檢測系統有如下優勢:①PLC以單片機為核心,結構模塊化,,且輸出口帶載,可省去眾多中間繼電器。因此系統結構簡單、故障率低、壽命長、維修亦容易;②PLC采用大量抗干擾措施,系統性強;③PLC采用步進控制,,控制。各工藝程序時間參數可準確控制和調整網;④采用梯形圖編程,編程及修改程序容易,靈活性強,操作方便嘲;@PLC不僅可用于開關量的控制。還可用于模擬量的控制、數字量的控制、數據采集以及自身工作和控制對象的各重要控制環節的監控問。故其功能。

工業上生產直縫鋼管按鋼管成型的方式不同可以分為以下幾種。

1、UOE工藝

所謂“UOE”工藝是鋼板先經U成型,再經O成型和機械擴徑(Expanding)它用三次液壓成型開口的管體,再送往焊接工序。

鋼板先沿縱向將兩邊進行整邊和倒角,在四個邊角焊上定位及引焊貼片,然后送往壓邊機逐步沿縱向同時將兩邊預壓成弧形,之后運往水壓機上將平鋼板壓成U形,再運送到O成型水壓機,由上下兩個半圓形壓模壓成開口的管體。壓制程序在的液壓控制中進行,使開口管體有的公差精度。

UOE機組生產能力大,產品好,是目前世界上生產管線鋼管主要的直縫埋弧焊管機組。

2、RBE(三輥彎板)工藝

板邊同樣先沿縱向將兩邊進行整邊和倒角,之后平鋼板在三輥彎板機上經反復滾壓成圓形的開口管體,管體進入板邊滾壓機,同時將兩邊多次滾壓使弧度與管徑相吻合。這種成型方法,限制了成型管的厚度和生產小直徑和厚壁管的可能性。

3、JCOE(壓模成型)工藝

制備后的鋼板運往模壓機,由操作機將鋼板移至壓型工位,由一個有弧形的模具壓頭經一系列步驟壓成管體。

水壓機由兩臺操作機進行操作,先壓制一邊形成半圓,即“J”形,再由臺操作機將鋼板換位,進行另一半邊的壓彎成型。壓模的厚度影響開口管體的圓度,厚度好保持小。板邊滾壓與三輥工藝類似。

4、C壓力成型工藝

C壓力成型工藝是法國逢塔木松(Pont-A-MoussonS.A)公司先采用的,也是一種生產埋弧焊直縫鋼管的方法,尤其是易于生產厚壁鋼管。

成型依賴于高的控制精度和大的壓力。鋼板經輥式彎邊機預彎邊以后,送往C壓力成型機,同樣有兩臺操作機工悵在臺C壓力機上成型鋼板的一半,接著在另一臺壓力機上成型另一半,也就是先壓成“C'形,再壓成“O“形,使之形成一個開口的圓形管體。工具與壓板均有液壓墊并穩定壓制小的弧度,同時在全長上整齊。

5、CFE(排輥成型)工藝

排輥成型有全排輥成型和半排輥成型之分。所謂半排輥成型就是只將一般輥式成型機中傳動輥機架(即平輥機架)之間的空轉輥用成排小輥代替以成型條件。小輥可以調整位置,適用范圍的鋼管尺寸,不必換。而全排輥成型則是除了留下一一般輥式機中架傳動輥機架外,其他機架全部代以小排輥、小輥,特別是外面的小輥,可適用于所有的鋼管,不必換,所以這種方法對提高生產率有利。

上面幾種不同工藝除成型工序之外,其他工序基本相同。

我國建設埋弧焊直縫鋼管機組需解決的問題:

1、選擇合適的工藝

從幾種埋弧焊直縫鋼管工藝的比較和世界上埋弧焊直縫鋼管技術的發展分析,UOE機組是目前世界上生產管線鋼管主要的直縫埋弧焊管機組,其生產能力大,產品好。世界上發達都建有這種機組。我國是鋼鐵大國,又是油氣管線鋼管用量大的,需要建設1~2套具有世界水平的UOE機組,生產的油氣輸送管線用鋼管。此外,也可以建設2~3套如C壓力成型、排輥連續成型(CFE)等其他直縫埋弧焊管機組,這些焊管機組產量雖低些,但投資少,建設快,靈活性好,產品好,適應市場能力較強。大小機組互補,這樣才能適應我國管道工業的發展管線鋼管將逐步以直縫埋弧焊管為主,目前的螺旋焊管市場逐步轉變為直縫焊管市場。由此可見,建設埋弧焊直縫鋼管機組將具有很好的前景。

2、確定合理的產業布局

埋弧焊直縫鋼管生產線的布局應考慮管道建設的分布、將來的發展規劃。從目前看,較大規模的管道建設主要集中在我國的西部和北部地區同時還應考慮埋弧焊直縫鋼管所用原料鋼板的運輸問題,以便解決好超寬鋼板的運輸問題。因此,埋弧焊直縫鋼管生產線的布局有兩種方案:一種是埋弧焊直縫鋼管生產線的廠址盡可能靠近管道建設區域,有利于向建設中的管道現場運輸鋼管,因為鐵路運輸鋼管的空載率很高,運輸費用驚人,減少從鋼管廠到管道現場的運輸費是降低工程成本的重要因素。另一種是埋弧焊直縫鋼管生產線的廠址靠近鋼板生產基地或港口,這樣可以解決超寬鋼板的運輸問題,便于鋼管的運輸。我國埋弧焊直縫鋼管生產線的建設剛剛起步,應該合理規劃和布局,做到產業布局基本合理,這對我國埋弧焊直縫鋼管技術發展和管道工業建設都有重要意義。

3、   提供鋼板作原料

埋弧焊直縫鋼管機組的生產原料主要是中厚板軋機生產的寬鋼板(除小于600mm的鋼管可用熱連軋機生產的鋼板外),要求供應鋼板。油氣輸送管線用鋼管在強度、韌性、焊接性能、耐H2S腐蝕等方面需要有較高的性能,一般采用低碳微合金控軋鋼板因此,要求中厚板廠具有的冶煉設備(尤其是精煉設備)和具有控軋性能的寬板軋機,生產出X60~X75或高鋼級的熱軋寬鋼板,供給埋弧焊直縫鋼管機組作原料,這樣才能生產出符臺API標準的管線鋼管,滿足管道工業建設和發展的需要。

4、消化和創新,實現設備國產化

建設埋弧焊直縫鋼管生產線的原則應該是技術產品好、投資少、效益好、競爭力強。也就是說要采用世界上新工藝和設備,達到水平,生產出符合API標準的管線用管,同時要降低投資和投資成本,提高企業的經濟效益,增強競爭能九但是引進一大套直縫焊管機組,尤其是UOE機組設備費高達1億多美元,因此降低設備費用是降低投資和投資成本的關鍵。這個問題可以采用大部分設備國內設計和制造,重要設備采用圖紙,國內制造,或者采用合作設計,國內制造為主,引進少量的關鍵設備或零部件,實現埋弧焊直縫鋼管機組國內技術總成,設備國產化并在此基礎上,消化創新,在以后的埋弧焊直縫鋼管機組建設中可以立足國內技術,國內設備,僅需個別單機這樣才能使我國埋弧焊直縫鋼管技術趕上水平。

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