Q345B直縫鋼管出產廠家應持有頒布的工業商品出產許可證。許可證制度請求Q345B直縫鋼管的出產廠家先應經過認定的威望檢定組織的檢查查核，具有相應的出產手段、查驗設備，體系運轉杰出有用，商品應契合規范的等級和規范的請求，經工業商品出產許可證辦公室確認后發證。所以Q345B直縫鋼管出產廠家均有較為的體系和操控的運作程序。直縫焊管出產廠家沒有工業商品出產許可證的請求。

由以上幾點能夠知道，Q345B直縫鋼管具經濟效益，在能夠強度，抗裂性和性的前提下，適合運用Q345B直縫鋼管。而鋼管造價相對較高，但其強度，抗裂性和性優于同等級的Q345B直縫鋼管，因而在某些請求較高的工程項目中適合運用。

鋼管在咱們的平時生活中隨處可見，它廣泛使用在供暖、供水、油氣及其它工業液體的運送等方面，為咱們的生活和出產帶來了的便當。按看管的成型技能，鋼管大致能夠分為以下四大類：無縫鋼管、高頻焊管、直縫埋弧焊管、埋弧焊管。依照焊縫的方式咱們能夠分為無縫鋼管、Q345B直縫鋼管和鋼管。就焊縫的方式不一樣咱們對Q345B直縫鋼管和鋼管作相應的對比。

Q345B直縫鋼管是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。直縫焊管出產技術簡單，出產，成本低，開展較快。鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫揉捏成型，以主動雙絲雙面埋弧焊技術焊接而成的縫鋼管。

Q345B直縫鋼管的強度通常比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產管徑較大的焊管，還能夠用同樣寬度的坯料出產管徑不一樣的焊管。成型過程中，鋼板變形均勻，剩余應力小，外表不發生劃傷。加工的鋼管在直徑和壁厚的尺度標準規模上有大的靈活性，尤其在出產高鋼級厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面具有別的技術無法比擬的優勢，可滿意用戶在鋼管標準方面多的請求。選用的雙面埋弧焊的技術，可在好方位完成焊接，不易呈現錯邊、焊偏和未焊透等缺點，簡單操控焊接。可是與一樣長度的直縫管相比，焊縫長度添加30~，并且出產速度較低。

Q345B直縫鋼管和鋼管有許多的不一樣點，關于不一樣的工程項目，應權衡各方面的利害進行挑選，而不能單純的以為其間一種優勝，下面從一些方面具體的分析一下Q345B直縫鋼管和鋼管的區別。

直縫埋弧焊管是用鋼板出產的，而焊管是用熱軋卷板出產的。熱軋帶鋼機組軋制技術具有一系列的長處，具有取得出產優異管線鋼的冶金技術能力。例如，在輸出臺架上裝有水冷卻體系以加快冷卻，這就答應運用低合金成分來到達特別的強度等級和低溫耐性，從而鋼材的可焊性。但這一體系在鋼板出產廠根本沒有。卷板的合金含量(碳當量)通常低于類似等級的鋼板，這也進步了焊管的可焊性。需要闡明的是，因為焊管的卷板軋制方向不是筆直鋼管軸線方向(其夾解取決于鋼管的角)，而Q345B直縫鋼管的鋼板軋制方向筆直于鋼管軸線方向，因而，焊管資料的抗裂功能優于Q345B直縫鋼管。

從焊接技術而言，焊管與Q345B直縫鋼管的焊接方法共同，但直縫焊管不可避免地會有許多的丁字焊縫，因而存在焊接缺點的機率也進步，并且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大，焊縫金屬通常處于三向應力狀況，添加了發作裂紋的可能性。并且，依據埋弧焊的技術規則，每條焊縫均應有引弧處和熄弧處，但每根直縫焊管在焊接環縫時，無法到達該條件，由此在熄弧處可能有較多的焊接缺點。

鋼結構建筑是一種新型的節能環保的建筑體系，被譽為21世紀的“綠色建筑”。鋼結構建筑是一種重量輕、、性能好、節能環保、能循環使用的建筑結構，符合發展節能建筑和經濟持續健康發展的要求。

無縫化鋼管結構的大優點是能將人們對建筑物的功能要求、感觀要求和經濟效益要求地結合在一起。無縫化鋼管結構憑借其自身優越的性能，近年來應用發展，應用范圍幾乎涉及所有結構，包括房屋建筑、橋梁、堤壩、海洋平臺結構和塔桅等。

我國的無縫化鋼管結構應用要晚于西歐、北美和日本，但是近10年，無縫化鋼管結構在我國發展。如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、濟南遙墻機場等，已大量使用無縫化鋼管結構。

根據中國鋼結構協會對17家和29家鋼結構制作廠消耗的鋼材品種統計，目前我國無縫化鋼管消耗量占鋼結構產量的9%～10%。按每年2000萬噸鋼結構產量計算，用于工程中的結構用無縫化鋼管約為200萬噸，遠少于熱軋H型鋼，也遠低于日本、和歐洲的用量，表明無縫化鋼管在我國有著較大的發展空間。