鋼管的制作流程：

1、外觀檢查，加工前，一般應(yīng)由熟練工人對(duì)鋼管進(jìn)行目測(cè)分析，逐根檢查，若鋼管存在嚴(yán)重機(jī)械損傷、重皮、裂縫、凹陷等缺陷，則為不合格產(chǎn)品，退回；檢查螺紋管口，當(dāng)管口出現(xiàn)扁口時(shí)，要及時(shí)，無法的則按照?qǐng)?bào)廢品處理。

2、循環(huán)水冷卻，在鋼管的層的制作結(jié)束后，應(yīng)冷卻固定成型，采用循環(huán)水澆涂室對(duì)完的鋼管進(jìn)行層表層的冷卻處理。

3、膠粘劑涂覆與聚乙烯帶纏繞，在環(huán)氧粉末膠化過程中進(jìn)行膠粘劑的涂覆；進(jìn)行側(cè)向纏繞工藝時(shí)，要聚乙烯層表面的完好，并對(duì)搭接部分的聚乙烯及焊縫兩側(cè)的聚乙烯進(jìn)行輥壓密實(shí)。

4、修磨管端留頭，用鋼絲刷對(duì)管端留頭進(jìn)行處理。

5、切割留頭，用冷卻水冷卻鋼管的層，并按照規(guī)定對(duì)管端預(yù)留100-120mm的長(zhǎng)度。

6、鋼管預(yù)熱，在進(jìn)行環(huán)氧粉末涂敷前，應(yīng)行預(yù)熱處理，根據(jù)鋼管管徑，以及送進(jìn)速度，選擇適當(dāng)?shù)臏囟龋⒁猓荒艹^275度。

7、管件除銹，將要進(jìn)行處理的鋼管運(yùn)至作業(yè)線的上官平臺(tái)，并進(jìn)行火炎加熱處理驅(qū)除鋼管表面的潮氣、油污、雜質(zhì)等，控制其溫度在40到60攝氏度之間，用PW-380鋼管拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹，并在之后對(duì)鋼管進(jìn)行進(jìn)一步處理，清理掉鐵銹、油污、氧反應(yīng)皮等，同時(shí)對(duì)不合格的地方進(jìn)行打磨。

8、經(jīng)打磨后，應(yīng)用微塵處理裝置對(duì)鋼管的外表面進(jìn)行二次處理，并將其上殘留的銹粉微塵處理干凈，然后在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行環(huán)氧粉末涂料的涂敷。

鋼管的環(huán)境需求：

1、廠房主要迎風(fēng)面一般應(yīng)與夏季主導(dǎo)風(fēng)向成60°~90°角，一般不宜小于45。（便于通風(fēng)條件），即軋鋼車間的廠房建筑走向應(yīng)盡可能與主導(dǎo)風(fēng)向、光照射方向垂直布置，通風(fēng)采光條件。

2、應(yīng)將大W放熱的車間、大量粉塵和氣體的車間布置在主廠房下風(fēng)側(cè)或在廠區(qū)邊沿地區(qū)（酸洗車間布置在主軋車間下風(fēng)側(cè)）。

3、鋼管軋鋼車間布S應(yīng)考慮場(chǎng)地的工程地貌、水文地質(zhì)條件，對(duì)基礎(chǔ)荷重大的廠房設(shè)備（如軋機(jī)等）應(yīng)盡布置在土質(zhì)均勾、土壤不怕壓力大的地段。

4、廠房縱軸盡墩布置成東西向（便于采光）。

鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸和表面光潔度好的冷拔無縫管。選用無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提升材料利用率，同時(shí)有利于提升產(chǎn)品質(zhì)量。冷拔鋼管用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去掉氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。

軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13、5噸，鋼卷內(nèi)徑為610mm。

無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。

熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸。