近年來，鋼管結構不僅在海洋工程、橋梁工程中了廣泛應用，而且在工業及民用建筑中的應用日益廣泛，鋼管結構在我國建筑結構中的應用也越來越多。在公共建筑，鋼管結構中特的結構形式層出不窮；單層大空間建筑，除了在市場、貨棧和倉庫中繼續廣泛應用外，還出現了一些很大型結構，另外還有輕型大跨結構，如人行天橋和起重機結構；其他特別用途的結構，如天線桅桿和航天發射架等。鋼管生產指數低位回升，采購量指數下降，新訂單指數持平，新出口訂單指數連續收縮且幅度加大，產成品庫存指數繼續上升，購進價格指數連續收縮，顯示當前國內鋼材市場供強需弱的矛盾進一步加劇。而每年的1月~2月份是國內低合金工字鋼需求低迷的月份，預計后期下游需求加速萎縮將成為定局。

在螺紋鋼期貨市場和原料市場走勢的帶動下，出現了穩中上漲的行情，市場對于節后有繼續上漲的預期，由此我國社會庫存出現了一個比較大的增幅。部分小鋼廠因市場上貨少，鋼管庫存逐漸下降到警戒位，所以抬高低合金角鐵采購價補充庫存，但成品鋼材需求疲軟，價格繼續下探，讓這些廠家左右為難；大型鋼廠則繼續觀望，廢鋼用量不大，采購積極性也不高，弱勢不改。

鋼管的表面處理方法有哪些？

1、噴拋丸除銹：通過大功率電機帶動葉片高速旋轉，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力作用下對鋼管表面進行噴拋射處理，一方面全部清理鐵銹、氧化物和污物，另一方面鋼管在磨料猛烈沖擊和摩擦力的作用下，達到所需要的均勻粗糙度。

2、酸洗：常見酸洗包括化學和電解兩種方法。但管道的只采用化學酸洗。化學酸洗可以鋼管表面達到相應的清潔度、粗糙度，方便后續的錨紋線。通常作為噴丸（砂）后的再處理。

3、清洗：直縫鋼管表面粘附的油脂、灰塵、潤滑劑、物，通常采用溶劑、乳劑來清洗表面。但對于鋼管表面的鐵銹、氧化皮、焊渣不能清理掉，需要進一步借助其它處理方式。

4、工具除銹：鋼管表面氧化皮、鐵銹、焊渣，可采用鋼絲刷來清洗打磨表面處理。工具除銹分為手動、動力兩種，手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹能達到Sa3級。鋼管表面如附著特別牢固的氧化皮，有可能借助工具除銹也不能處理干凈，需尋找別的方法。

鋼管廣泛應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國的二十個產品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。為了提高輸油氣管的壽命，通常要進行表面處理，以利于大口徑直縫鋼管與層的牢固結合。常見的處理方式有：清洗、工具除銹、酸洗、噴拋丸除銹四類。噴拋丸除銹是管道除銹理想的處理方式，一般噴丸除銹主要用于鋼管內表面處理，拋丸除銹主要用于鋼管外表面處理。

雖然鋼管行業去產能結果顯著，但鋼管產業轉型升級和結構優化調整的步伐并沒有停止，這一次有關部門把放在鋼管行業超低排放改造，并加大稅收、資金、價格、金融、環保等政策支持力度。近期鋼管廠開工率整體平穩，庫存持續下降，鋼管廠心態樂觀，生產積極性較高，預計短期給端仍將保持平穩且充足狀態。需求方面，近期高爐復產數量顯著增加，但后期高爐復產數量進一步增加空間已較為有限，并且5月份限產對需求端影響大于供給端，港口庫存繼續增加，近期現貨提漲成功疊加期貨大幅下跌，期現投機資金有強烈的離場意愿，預計后期貿易投機情緒將減弱；鋼管廠庫存下降，鋼管廠庫存數量已低于去年同期，預計短期內需求增量有下降預期。